鐵路照明解決方案

鐵路照明

行業(yè)現(xiàn)狀

中國鐵路飛速發(fā)展，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.9萬公里，年均旅客發(fā)送量30億人次以上，車站數(shù)量已超6000多個(gè)。鐵路車站生產(chǎn)任務(wù)重、人員密集集中,旅客視覺環(huán)境要求不斷提高,站房照明設(shè)計(jì)中燈具的亮度、維護(hù)、節(jié)能、安全性能至關(guān)重要。隨著《數(shù)字鐵路規(guī)劃》的發(fā)布，面對新形勢、新要求，鐵路數(shù)字化工作存在一些迫切需要解決的問題：一是鐵路部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)缺乏高效的數(shù)據(jù)采集處理手段，數(shù)據(jù)質(zhì)量和采集及時(shí)性需要進(jìn)一步提高；二是數(shù)據(jù)流通鏈條不通暢，跨專業(yè)、跨層級(jí)等數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)集成聯(lián)動(dòng)需要進(jìn)一步深化；三是鐵路數(shù)據(jù)疊加、倍增、溢出效應(yīng)需要進(jìn)一步發(fā)揮；四是支撐鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施、新技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字安全體系和治理體系需要進(jìn)一步完善。

成功案例

某車站主候車廳改造案例

候車室燈具數(shù)量多，能耗高，燈具色溫、顯色性、眩光值對旅客的體驗(yàn)影響大。 1、通過節(jié)能改造方案，由原來的736套150W金鹵燈，改造后為368套100W的LED站臺(tái)燈，功耗減少7.3萬瓦，年節(jié)約能耗26.9萬Wh。 2、可定時(shí)、按場景、遠(yuǎn)程開關(guān)燈具，避免檢修人員手動(dòng)開關(guān)，給客戶帶來的價(jià)值節(jié)省人力，另設(shè)置人來燈亮，人走燈滅功能，按需亮燈，節(jié)能減排， 3、可以統(tǒng)計(jì)分析能耗數(shù)據(jù)，對各設(shè)備進(jìn)行能源數(shù)字化管理，精準(zhǔn)管控各區(qū)域能耗，對異常用電進(jìn)行告警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
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某機(jī)務(wù)段智能照明物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用

某機(jī)務(wù)段整備棚使用海洋王燈具135套實(shí)現(xiàn)庫頂、檢修平臺(tái)、地溝一體化照明改造，通過OK-LIMS智慧工作照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人來燈亮、遠(yuǎn)程照明管理、能耗檢測等功能，不僅提升作業(yè)照明亮度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)照明設(shè)備的精準(zhǔn)數(shù)字化管控。該機(jī)務(wù)段還使用我司JW7129/JW7136智能巡檢作業(yè)終端1225套，與我司聯(lián)合開發(fā)作業(yè)計(jì)劃管理、作業(yè)相點(diǎn)AI識(shí)別功能等，大幅提升檢修效率和作業(yè)質(zhì)量。
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某動(dòng)車客車段案例

某動(dòng)車客車段檢修庫配備了三層作業(yè)平臺(tái)、軌道橋、輪對故障動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)、受電弓動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)、洗車機(jī)、真空卸污系統(tǒng)、配件立體庫等先進(jìn)設(shè)備。在檢修庫使用337套LED高頂燈，照明亮度提高20%的同時(shí)耗電量降低40%。使用海洋王JW7136智能巡檢作業(yè)終端256套，JW7136集智能抓拍、照明、錄音筆、群組對講機(jī)功能于一體，通過智能圖像識(shí)別，實(shí)現(xiàn)事前實(shí)時(shí)卡控、事后全過程分析的雙重風(fēng)險(xiǎn)管理。
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